(电子商务研究中心讯)　　2013年潍坊市物流企业2500多家，实现物流总额15639.3亿元，同比增长14.3%，居山东省第四位，其中，农产品物流总额679.6亿元，增长26%，居山东省第一位；工业品物流总额12374亿元，增长14.1%，居山东省第三位。实现物流业增加值331.2亿元，增长11.7%。具体情况介绍如下：

　　一、潍坊市概况

　　潍坊地处山东半岛中部，辖12个县市区，拥有滨海经济技术开发区、高新技术产业开发区和综合保税区3个国家级经济园区，面积1.61万平方公里，浅海面积1400平方公里，人口922万。是世界风筝都、中国画都、中国食品谷所在地，先后被命名为国家环保模范城市、国家卫生城市、国家园林城市、中国优秀旅游城市、全国科技进步先进城市、中国人居环境奖城市。2013年，全市共完成地区生产总值4420.7亿元，同比增长10.6%；完成公共财政预算收入383.92亿元，同比增长15.6%；实现社会消费品零售总额1758.8亿元，同比增长13.4%。

　　二、物流业发展现状

　　2013年全市物流企业2500多家，实现物流总额15639.3亿元，同比增长14.3%，居全省第四位，其中，农产品物流总额679.6亿元，增长26%，居全省第一位；工业品物流总额12374亿元，增长14.1%，居全省第三位。实现物流业增加值331.2亿元，增长11.7%。

　　(一)形成了一批较有影响的物流企业。全市年物流额过50亿元的企业18家，过100亿元的企业9家。潍坊百货集团物流配送规模稳居全国连锁企业百强前30位；新认定AAAA级物流企业4家、AAA级1家，全市AAA级及以上物流企业达到15家。顺应电子商务等新兴消费方式快速发展的趋势，快递、快运、配送等物流企业发展迅速，全市取得经营许可证的快递企业90家，2013年规模以上快递服务企业完成业务量2500万件、业务收入4.4亿元。

　　(二)物流园区企业聚集效应明显。全市已建成的21个较大物流园区加快提升聚集、分拨、配送等综合服务功能，80%以上的物流企业聚集在各类物流园区内。寿光农产品物流园年物流额超过100亿元，纳入商务部发布的“寿光蔬菜物流指数”成为全国蔬菜运销风向标。鲁东物流中心是全省50个服务业重点园区之一，已入驻76个项目，其中46个投入运营，完成建筑面积500万平方米。综合保税区于2013年12月26日通过国务院十部委正式验收并封关运行；全年实现进出口额6.2亿美元，保税物流货值7.8亿美元。

　　(三)物流信息技术应用广泛。我市企业物流信息管理系统、货物识别与分拣系统、网上交易系统等现代物流信息技术发展较快。山东田润、万声寻呼等信息服务平台已辐射全国。顺丰速运、海王银河医药等大型物流企业以互联网和电子信息系统为支撑，实现了商品订单、分拣等作业环节的自动化。

　　(四)制造业与物流业联动发展。随着我市大中型制造企业主辅分离工作的推进，规模以上工业企业普遍将物流业务从原有生产流程中剥离出来独立运作，第三方物流取得较快发展，2013年新注册第三方物流企业达到50多家。诸城北汽福田物流等4家企业列入全省物流业与制造业联动示范企业；长富物流配送中心、精典智能物流、联运物流园等3个项目列为全省2013年度转方式调结构重点物流项目。

　　三、建设现代物流基地(区域物流中心)的优势

　　(一)区位优越。潍坊地处山东半岛的咽喉地带和环渤海经济圈的重要节点，是山东半岛蓝色经济区、黄河三角洲高效生态经济区两大国家发展战略的叠加区，是连接济青的必经之路。高铁枢纽列入国家规划，半岛城市群高铁规划把潍坊作为枢纽城市，对我市建设现代物流基地(区域物流中心)提供了重大的历史机遇。

　　(二)交通运输方式齐全。潍坊公路物流发达，青银高速、潍莱高速、东青高速、荣乌高速等多条高速公路与3条国道、19条省道穿越市境，是全国公路交通枢纽节点城市，2013年实现货运量2.46亿吨，周转量787.4亿吨公里。全市有铁路货运专运线17条，年货物周转量2500万吨公里；水上运输完成货运量1366.6万吨，周转量105亿吨公里；弘润石化、中海油等3条油品管线和弘润400万立方米油品商业储备罐区已建成投用。航空物流发展迅速，年货运量1.73万吨，潍坊分拨中心是顺丰速运在全国布局的12个航空货运节点之一，我市成为全省17市航空货运集散中心。潍坊机场已开通至北京、上海、广州等地的多条客运航线，迁建计划正稳步推进。潍坊港是国家一类开放口岸，年货物吞吐量2331.9万吨，集装箱业务累计突破6万标准箱，未来三年,将全力打造区域重要航运中心,努力建成现代化亿吨大港。

　　(三)产业基础雄厚。潍坊农业发展水平在全国处于领先位置，是全国最重要的农产品生产、加工、出口基地，禽肉和蔬菜出口分别占全国的三分之一和十分之一，“寿光蔬菜物流指数”已成为全国蔬菜运销的风向标。作为潍坊农业的最大亮点，中国食品谷正致力于打造门类齐全、规模最大、以高端食品为主要业态的世界级物流配送中心，努力建设成全国、全世界的“食品硅谷”。全市工业年主营业务收入达到11974.2亿元，已形成机械装备、海洋化工、纺织服装、造纸包装、食品加工、电子信息等支柱产业。服务业发展迅速，2013年第三产业增加值1690.2亿元。

　　(四)资源优势明显。拥有全省最大的峽山水庫，库容量14亿立方米；已发现矿产资源58种，蓝宝石和地下鹵水储量居全国首位；北部海岸线长140公里，有4000多平方公里的浅海滩涂，适宜直接连片开发的工矿存量用地500平方公里。充沛的土地资源与邻近港口、环渤海高速及地方铁路等交通条件相得益彰，为现代物流业提供了广阔的发展空间。

　　四、建设现代物流基地(区域物流中心)的发展布局

　　潍坊市委、市政府提出了建设现代物流基地的战略构想。目前已完成了现代物流基地(区域物流中心)规划的编制。规划以建设现代物流基地为目标，以发挥综合交通运输网络功能为基础，扩大优势物流规模，培育聚集物流增量，建设高端物流辐射平台，推进产业转型升级，到2020年三次产业比例调整为6.12:47.95:45.93，物流业增加值实现1000亿元，物流总费用占GDP的比例降为13%，将潍坊打造成山东半岛的区域物流枢纽、服务全国特色产业的物流基地、辐射东北亚的国际物流节点城市。

　　顶层设计：通过公路物流平台、铁路物流平台、海运物流平台、航空物流平台、河海联运物流平台五大专业平台的建设，实现半岛地区现代物流基地的发展目标；到2020年打造产业物流平台、政策服务平台、物流信息平台、物流金融平台四大软件平台，实现把潍坊建设成现代物流的供应链组织和服务中心的高端目标。

　　主要布局：合理布局和建设物流基地、物流园区(中心)、配送中心，形成“五极驱动、两带联动、多点互动”的集约化、网络化物流产业空间布局结构。

　　五极：在潍坊重要对外、对内辐射区位，建设鲁东物流中心、滨海临港物流园区、中国食品谷、潍坊机场航空物流中心、综合保税物流中心区五大核心物流节点，形成物流产业集聚发展格局，培育具有区域、城市双重辐射和服务功能的现代物流产业系统。

　　鲁东物流中心总面积21平方公里，打造“一园四个品牌”即低碳产业园及“钢铁物流、总部物流、百货配送、公路港”四个品牌，服务潍坊及其周边地区的商贸业、机械加工业等，辐射山东半岛、环渤海湾地区以及中西部。

　　滨海临港物流园区建设“一区三平台八中心”，打造全国第一家最具创新性的全球性供应链组织与服务中心示范区，形成现代高端物流业集聚示范基地。

　　中国食品谷规划建设“中国食品谷”核心功能区及寿光蔬菜种子谷、诸城肉食加工谷、安丘出口农产品标准化基地、峡山有机农产品生产加工基地等外围功能区，打造高端食品企业总部中心、食品产业创新研发中心、食品产业物流中心、食品产业交易中心和食品检验检测中心“五大中心”。

　　潍坊机场航空物流中心依托潍坊机场搬迁的有利契机，建设潍坊市航空快递城，对接潍坊市公共物流信息平台，推进信息技术在空港物流园的应用，整合建设高层自动化仓储设施，引进、培育大型电商企业和快递企业，积极推进与国内大型空运物流中心合作。

　　综合保税物流中心积极对接青岛港、胶州湾国际物流园区及胶东国际机场建设，发展虚拟口岸业务，积极推动外向型经济发展，打造面向高端、面向国际的综合保税物流中心。

　　两带：依托潍坊具有竞争优势和产业布局较为密集的产业走廊，打造具有区域产业布局竞争能力和辐射能力的工业物流带、农副产品物流带，并通过相互服务支持和运作联系，在物流业与服务对象之间、工业物流带与农副产品物流带之间，形成具有良性联动发展关系的物流产业带。

　　多点：以五极、两带为依托，在潍坊辖区内各个产业、中心城市功能区域和各县市，合理布局物流节点设施，完善交通运输组织条件，在物流服务功能和运作网络上，形成具有互动关系的多点物流业布局发展格局。

　　五、建设现代物流基地(区域物流中心)的战略重点

　　为突出潍坊市现代物流基地的发展亮点和特色，高度相应潍坊相关经济发展政策，现代物流基地进行七大重点任务和六大重点项目建设。

　　(一)七大重点任务

　　1、加快物流产业体系建设。建设集物流交易、集散、分拨、配送于一体，服务业态创新，产业组织集成，与商贸、制造业联系紧密，辐射功能强大，服务质量较高，具有制造业、商贸服务业和农业产业带动、提升作用的现代物流产业体系。

　　2、完善区域物流辐射系统。按照实现潍坊区域物流产业聚集要求，加快区域性物流服务业态创新，培育区域物流服务组织，整合区域物流服务资源，形成若干具有区域辐射带动力、控制力、竞争力的物流服务系统。

　　3、加强区域物流资源整合。对各种物流基础设施资源进行有效整合，提高潍坊物流资源利用效率和区域物流资源集聚能力。

　　4、引进培育龙头物流企业。引进区域总部企业、区域分拨企业，培育综合物流企业，鼓励冷链物流企业、保税物流企业发展，加快形成由龙头物流企业推动的物流服务聚集、资源聚集。

　　5、促进产业物流联动发展。强化物流新技术的推广应用，鼓励物流服务外包，大力推进物流服务企业与制造业、商贸流通业企业之间的服务对接和联动发展，加快培育产业物流服务需求。

　　6、努力建设智慧物流城市。鼓励成熟物流园区、物流企业建设具备交易、结算、信息聚集共享等功能的信息平台，提高物流整体智慧化水平。加快物流标准统一化进程，建设标志性信息化项目，建设智慧物流基地。

　　7、鼓励区域物流创新发展。引导区域物流总部聚集区发展，创新农产品物流服务组织，加强创新型物流系统建设，加快区域物流发展创新步伐，以创新带动潍坊现代物流业跃升发展。

　　(二)六大重点项目

　　1、智慧物流示范工程。加强物联网、云计算等公共服务设施建设，构建公共物流信息平台，重点实现智慧商贸、智慧物流、智慧交通，打造智慧型产业支持体系，力争将潍坊建设成为基础设施先进、信息网络畅通、科技应用普及、城市管理高效、公共服务完备、智慧产业汇集、城乡一体发展的智慧物流综合体。

　　2、国内创新的商业业态示范工程。从供应链集成的角度将原有孤立的商业业态排列组合，实现生产性服务业和生活型服务业的全要素资源重新合理配置，实现商贸与物流的高度融合，搭建线上线下交易的虚实结合的商业有机体，打造效率最大化的商业业态集合平台。

　　3、国际领先的金融平台示范工程。大力发展物流金融，设立种子基金和创业投资引导基金，形成多元化的基础设施投资主体和市场。开发高收益、低风险的区域金融解决方案，实现物流金融平台与中小企业服务平台融合发展。

　　4、中国食品谷冷链项目示范工程。建设中国食品谷核心功能区及外围功能区，打造“五大中心”，力争将中国食品谷建设成为冷链设施先进、冷链技术高端、现代冷链产业汇集的国际现代冷链示范基地。

　　5、自贸试验区建设工程。以建设中韩区域经济合作试验区为契机，划定10-15平方公里的区域作为自贸试验区，通过吸引金融机构、投资企业等入驻，为半岛地区乃至整个华北、华中地区提供高端、高效的商贸服务。

　　6、航空快递城建设工程。抓住机场搬迁的有利契机，在新机场建设高效、快捷、完备的快递物流体系，推进空港、海港、城市的联动建设，形成航空物流业与其他产业及城市的共同发展。

　　六、打造最优政策环境

　　我市致力于创造良好的政策发展环境，积极研究制定促进现代物流业发展特别是扶优促强的政策措施，主要的支持政策有：

　　(一)优先保障现代物流业新增用地。对达到一定投资额度和投资强度的物流业投资项目，给予相应的土地优惠、财政补助及行政事业性收费减免。重大物流投资项目，实行“一事一议”。

　　(二)鼓励新设物流企业。对在潍新创办的独立核算的注册资本100万元以上的现代物流企业，投入运营后，按对当地政府实际新增财政贡献，前两年给予100%补助，后三年给予50%补助。

　　(三)鼓励引进物流企业总部。对新引进企业总部、区域总部以及独立注册的研发等分支机构，在市域内纳税的，其购买、租赁或新建办公用房，分别按一定标准给予一次性补助。对实际上缴税收地方留成部分，前三年每年给予等额补助，后两年每年给予50%的补助，补助额的30%用于奖励法人和管理团队。

　　(四)支持发展第三方、第四方物流。推动制造业企业主辅分离，支持发展专业物流服务。主辅分离后设立的现代物流企业，比原来增加的税收负担，5年内全额给予补助。剥离后设立的物流企业，其新增贷款由同级财政3年内给予贷款基准利率50%的贴息补助。（来源：亿邦动力网）