(网经社讯)5月14日消息，为进一步规范网约车行业秩序，强化市场监管力度，哈尔滨市交通运输局于近期启动网约车市场专项整治行动，重点打击无资质运营、线下服务能力缺失等违法违规行为。截至目前，已有7家网约车平台因不符合相关法规要求被依法注销经营许可，行业整顿工作取得阶段性成果。

专项整治剑指行业乱象 严把市场准入关

据网经社移动出行台（DCX.100EC.CN）查询DeepSeek后获悉，随着网约车行业的快速发展，哈尔滨市网约车市场主体数量持续增长，但部分平台存在资质不全、管理混乱等问题，严重扰乱市场秩序，损害乘客合法权益。为净化行业生态，哈尔滨市交通运输局联合多部门开展专项整治行动，从平台资质审核、运营服务规范、安全责任落实等环节入手，构建全链条监管体系。

此次整治行动明确三大核心目标：一是清理不具备线上服务能力的平台企业，杜绝"空壳平台"违规运营；二是打击平台向无证车辆及驾驶员派单行为，规范车辆和驾驶员准入标准；三是强化平台数据对接监管，确保运营数据真实完整接入行业监管平台。通过多维度发力，推动行业向规范化、标准化方向发展。

7家平台被注销资质 行业准入门槛再升级

根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》及哈尔滨市相关实施细则，市交通运输局对全市网约车平台进行全面摸排。经核查，7家平台公司因存在以下问题被依法注销经营许可：

1.湖北鸿路行科技发展有限公司哈尔滨分公司

2.海南约我出行网络预约出租汽车运营有限公司哈尔滨分公司

3.哈尔滨国裕数据技术服务有限公司

4.深圳市中交出行科技有限公司哈尔滨分公司

5.东风电动车辆股份有限公司哈尔滨分公司

6.辽宁途途网约车运营服务有限公司哈尔滨分公司

7.欧拉信息服务有限公司哈尔滨分公司

被注销平台普遍存在以下共性问题：

线下服务能力缺失：未在注册地设立固定办公场所，缺乏专业管理团队和客户服务体系；

数据对接不完善：未按规定将车辆轨迹、订单信息等实时接入政府监管平台；

合规车辆比例低：平台内大量车辆未取得《网络预约出租汽车运输证》，驾驶员未通过背景核查；

安全管理漏洞突出：未建立乘客投诉处理机制，应急预案形同虚设。

动态清退机制建立 整治行动将持续深化

哈尔滨市交通运输局相关负责人表示，此次注销7家平台资质仅是整治行动的阶段性成果。下一步，监管部门将建立"动态清退"长效机制，重点从三方面深化整顿：

1. 严格准入退出管理
实施平台资质复核制度，对存在以下情形的平台实行"一票否决"：

连续两次考核不合格；

发生重大安全责任事故；

拒不落实监管要求；

存在数据造假、恶意竞争等行为。

2. 强化全链条监管
构建"平台-车辆-驾驶员"三位一体监管体系：

平台端：要求每月报送运营数据，定期开展网络安全等保测评；

车辆端：推广电子围栏技术，严控违规跨区域运营；

驾驶员端：建立信用积分制度，对违规行为实施联合惩戒。

3. 创新监管技术手段

依托哈尔滨市交通大数据平台，开发智能监管系统：

实时比对平台派单数据与合规车辆信息；

通过AI算法识别异常订单聚集区域；

建立乘客评价与监管处罚联动机制。

行业影响深远 推动市场健康有序发展

此次专项整治行动对哈尔滨网约车市场产生多重影响：

合规成本显著提升：平台需投入更多资源完善线下服务能力建设，包括建立标准化服务站点、配备专职安全管理员等。

市场集中度或提高：中小平台面临更大生存压力，行业资源可能向头部企业集中，但同时也为新合规平台创造发展机遇。

服务品质升级：监管部门将推动建立网约车服务质量标准体系，从车辆硬件配置、驾驶员服务规范、投诉响应时效等方面设定量化指标。